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主營：滑動軸承,可傾瓦軸承,徑向軸承,徑向推力軸承,徑向瓦塊軸承
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截割部與截處漏油
1.1漏油原因
當掘進機截割部與截連接處發生漏油現象時，所漏的油液主要為齒輪潤滑油，通常浮動密封失效是引發漏油的罪魁禍首。基于上述分析可知，若有煤粉混入浮動密封，在浮動密封運動時，風機軸承箱，混入的煤粉會磨損浮動密封滑動面與密封面，造成浮動密封密封作用失效，以致產生漏油現象。另外，所選的浮動密封尺寸大小與腔體尺寸大小不相符，以致浮動密封不能達到很好的密封效果，這樣也會造成截后端泄漏潤滑油。
1.2預防措施
提高截與截割部連接處的實際密封效果，謹防煤粉混入連接處。應嚴格按設計樣本尺寸來加工浮動密封腔體，加工好后應派專人檢驗腔體尺寸看其是否合格，同時應選用正規廠家生產的浮動密封件，使浮動密封與腔體充分接觸。此外，為確保浮動密封得到很好的潤滑，同時又能減緩泄漏，可用潤滑脂來代替潤滑油做潤滑。
機加焊接時軸承內混入金屬雜質引發損壞
2.1軸承損壞原因
在焊接掘進機截割部時，易有焊豆、鐵屑以及銹斑等雜質殘留于截割部內壁，截割部在工作過程中，在振動、旋轉等因素的影響下，掘進機截割部內壁殘留的部分雜質易發生滑落現象，與潤滑油一道流入軸承內部，軸承在工作時壓潰這些雜質，會在軸承壓潰雜質表面產生麻點，造成軸承發生損壞，終失效。
2.2預防措施
一方面在裝配軸承時，必須先清理干凈截割部內各零件上的雜質，如焊豆、銹斑、鐵屑等，再進行軸承裝配。另一方面，用戶在進行截割部軸承更換作業時，好不要在井下更換，謹防截割部內部混入其它雜質，在軸承運行時嚴重磨損軸承，致使軸承發生損壞。
上海大學軸承研究所是批準的機械學博士點授權單位、滑動軸承標準化技術理事單位、中國重型機械工業協會油膜軸承分會理事單位、中國機械工程學會氣體潤滑與磁懸浮、中國機械工程學會摩擦學理事單位、中國振動工程學會轉子動力學和諸多學術團體理事單位。現有（研究員）、工程師等一批高水平的技術人員。
軸承故障損傷根源分析：
軸承是大部分設備的部件，一旦軸承失效，設備就會停止，找到根源以避免事故再次發生就顯得尤為重要。實際上，軸承一旦受損，它就會逐漸惡化直到無法工作，那時故障發生的所有證據可能都被破壞了。
如圖2 揭示了損傷從小到大的整個過程，外部顆粒(污染物)進入軸承，運動中產生凹痕(污染物被壓入滾道)。凹痕邊緣會升高，所以凹痕看起來像個坑。滾道局部幾何形狀發生改變，使得這個區域無法形成良好油膜把接觸表面分離開來，結果造成材料疲勞。是表面出現裂縫，是受損區域剝落，隨著繼續運轉，剝落不斷加劇。到后來，受損區域變得如此之大，的受損點(即凹痕)完全消失。此時對受損軸承進行檢查，已很難發現問題的根源:即可能由于密封不好致使污染物進入軸承。
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第4年
