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長城車輪齒輪油使用時，應(yīng)將潤滑部位清洗干凈；并做塑膠相容性試驗，相容時才可使用；存放于陰涼干燥處，避免水分、雜質(zhì)混入而影響產(chǎn)品質(zhì)量。

滴點是指潤滑脂從固態(tài)變成液態(tài)時的Z低溫度點，單位℃；是用以反映潤滑脂高溫使用性能的指標之一，但是滴點并不能單獨決定潤滑脂的使用溫度，不同種類基礎(chǔ)油的化能力的差異、稠化劑類型對基礎(chǔ)油的氧化催化作用和化添加劑的選擇也是潤滑脂使用溫度的決定因素。

潤滑脂在使用部位的Z高工作溫度下，不應(yīng)發(fā)生軟化流失，是選用的重要因素之一，確定這一溫度的主要參考性狀是滴點。滴點是在試驗條件下，潤滑脂受熱軟化滴出滴時的溫度。一般情況下，潤滑脂的高使用溫度必須低于其滴點20～30℃或更多些。

必須指出的是滴點不是確定潤滑脂高使用溫度的標準。

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燃氣潤滑油的選用上需注意：

1.在一定溫度和壓力下工作、靜止或貯存狀態(tài)都具有穩(wěn)定的物理性能、表面性能和氧化性能。

2.能適應(yīng)潤滑系統(tǒng)中及其他用油系統(tǒng)中的各種機械材料，并能保護材料不受腐蝕。

3.具有自動排除空氣和水等污染物的性能。

4.具有一定的抗燃能力等。

5.要求適應(yīng)軸承、齒輪裝置等的啟動、加速、滿轉(zhuǎn)速及等各種工況所需要的潤滑油性能。

6.要求適應(yīng)液壓系統(tǒng)如油缸、伺服閥等所需要的液壓油性能。

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齒輪潤滑油在使用過程中會逐步蛻變、劣化，首要體現(xiàn)在理化指標上發(fā)生改變。在使用過程中組件氧化，生成氧化縮合產(chǎn)品，還有混合在油中的金屬磨粒及油溶性的金屬化合物，使得油品粘度添加。齒輪設(shè)備的運行和泊車時的溫度改變，原平長城車輪齒輪油，空氣中的水分在齒輪油中冷凝下來，導(dǎo)致水分添加。又在氧化過程中產(chǎn)生酸性氧化物，不含添加劑的齒輪油在氧化后也會導(dǎo)致酸性值添加。

在一般情況下，工業(yè)齒輪油使用者首要根據(jù)腐蝕、銹蝕、沉積、油泥、黏度改變和污染等情況，決議是否替換新油。

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