運(yùn)費(fèi)費(fèi)率公路運(yùn)費(fèi)費(fèi)率分為整車物流（VL，東南亞運(yùn)輸廠家， Vehicle logistics）和零擔(dān)運(yùn)輸（less-than-carload freight）兩種，后者一般比前者高30-50%，東南亞運(yùn)輸，適用零擔(dān)費(fèi)率。凡一公斤重的貨物，東南亞運(yùn)輸服務(wù)，體積超過(guò)四立方分米的為輕泡貨物（或尺碼貨物Measurement Cargo）。整車輕泡貨物的運(yùn)費(fèi)按裝載車輛核定噸位計(jì)算；零擔(dān)輕泡貨物，按其長(zhǎng)、寬、高計(jì)算體積、每四立方分米折合一公斤，以公斤為計(jì)費(fèi)單位。此外，尚有包車費(fèi)率（Lump Sum Rate），即按車輛使用時(shí)間（小時(shí)或天）計(jì)算。

保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物簡(jiǎn)單加工（1）保稅倉(cāng)庫(kù)申請(qǐng)對(duì)保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物進(jìn)行改變包裝、分級(jí)分類、加刷嘜碼、分拆拼裝等簡(jiǎn) 單加工，須事先填制《保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物簡(jiǎn)單加工申請(qǐng)表》向主管海關(guān)提出。（2）主管海關(guān)審核后，在《保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物簡(jiǎn)單加工審核表》“海關(guān)審核意見”欄批注是否準(zhǔn)予開展簡(jiǎn)單加工業(yè)務(wù)的意見，并簽發(fā)給企業(yè)。（3）保稅倉(cāng)庫(kù)須在對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨物簡(jiǎn)單加工完成后3個(gè)工作日內(nèi)，在《保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物簡(jiǎn)單加工審核表》加注加工情況，東南亞運(yùn)輸報(bào)價(jià)，交回主管海關(guān)。

針對(duì)當(dāng)前物流標(biāo)準(zhǔn)化中存在的問(wèn)題和國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展方向，應(yīng)該加快標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)步伐。在做好物流用語(yǔ)、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)、物流作業(yè)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等方面基礎(chǔ)工作的同時(shí)，要加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化的組織協(xié)調(diào)工作。在對(duì)各種與物流活動(dòng)相關(guān)的、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上，梳理現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)已經(jīng)落后于物流發(fā)展需要的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)予淘汰，并代之以新型標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)部分不符合實(shí)際需要的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行修訂完善；對(duì)尚未制訂的標(biāo)準(zhǔn)，要抓緊制訂，以使各種相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致，與接軌，提高貨物和相關(guān)信息的流轉(zhuǎn)效率。

東南亞運(yùn)輸廠家-蘇州綜保物流有限公司-東南亞運(yùn)輸由蘇州綜保物流有限公司提供?！爸袣W汽車運(yùn)輸,東南亞汽車運(yùn)輸,跨境運(yùn)輸”選擇蘇州綜保物流有限公司，公司位于：蘇州高新區(qū)大同路8號(hào)，多年來(lái)，綜保物流堅(jiān)持為客戶提供好的服務(wù)，聯(lián)系人：陸女士。歡迎廣大新老客戶來(lái)電，來(lái)函，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。綜保物流期待成為您的長(zhǎng)期合作伙伴！