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青島科成億環保電力科技有限公司
主營：電力設備,鍋爐輔機,除灰設備,除渣設備,上煤設備
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一、 結構特征與工作原理:
刮板撈渣機由驅動裝置、拖動裝置、壓鏈導輪、張緊裝置、殼體、刮板與高耐磨鏈條等部分組成。它結構緊湊、運行平穩、耗能低、。
主件結構特點：
1、 主動模鍛鏈輪：
拖動裝置的主動鏈輪采用精鑄基坯，并經熱處理，故有較高的使用壽命。該鏈輪具有接觸面積大，承載能力強等優點，且與鏈條有很好的匹配性能，實踐證明該結構設計在運行中不易掉鏈。更換維修方便。
2、 刮板
刮板鉸叉插入鏈條環中，用銷軸連接緊固，從而實現了柔性連接。當兩根鏈條不同步時，刮板能自動偏轉一定角度，找到受力點，使兩鏈條受力均勻。刮板摩擦面鑲嵌65Mn耐磨襯板（滲碳HRC55-60）。使用壽命長。
3、 張緊裝置
張緊裝置采用液壓自動張緊。
當鏈條磨損后長度延長，調整運行鏈條的長度和拉緊里，使鏈條的松緊處于合適的狀態。
4、 內導輪
外置式內導輪結構。
二、 維護、保養
1、 減速機連續工作每半年更換一次40號機械油。設備長期停運后再投運時，干渣機托輥，必須更換新機油。
2、 減速機運行后，必須保持正常油位（油標中心線位置）。
3、 滾子鏈應每月一次涂鋰基潤滑脂。
4、 導輪內每月注入一次3號鋰基潤滑脂（應加滿軸承腔）。加油時可打開軸承蓋用加油注射。
5、 拆減速機上的鏈輪時不能用錘頭打擊，要用工具。
6、 裝減速機上的鏈輪時，應采用加熱法（溫度1000C）。
7、 更換圓環鏈條時，左右兩鏈條應搭配，其長度誤差≤30mm。
8、 刮板磨損后，可用“堆焊焊條”堆焊，堆焊高度4mm。
9、 設備每年涂一遍面漆。漆膜厚度≥0.2mm。
10．內導輪及托輪每年小修時應清洗軸承腔，重新加滿3號鋰基潤滑脂（形成油墻以保護軸承免受灰水侵襲）。
三、 安全保護
1、撈渣機過載保護采用電子保護，變頻器內部電子電路有專項功能，電流的設定值，干渣機部件，變頻器廠家出廠前已設定好，用戶不需調整。
除過載保護功能外，還能完成斷相保護。
2、斷鏈保護采用接近開關檢測轉速信號，出廠前已調整好，用戶不需調整。當鏈條斷鏈后，設備在20秒內停機報警。
鏈條噴淋管路的安裝
調整噴頭位置使其對準鏈條，然后將水管固定好。沖鏈水入口管徑為1”，沖鏈水可與沖渣水同一水源。供水水壓≥0.5MPa，外部布管按設計院總體設計圖施工。
2.10 內導輪軸封水管路的安裝
內導輪水封管路因殼體分段發貨的原因，在殼體連接處采用活接頭連接方式，在殼體組隊完畢后即可進行連接，在管路水源連接處同樣采用1”活接頭的連接方式，現場施工時，干渣機攪拌器耐磨襯板，只需接入水源。水源要求：工業清淡水，水壓0.1～0.15MPa。三、調試1、 調試啟動前的檢查在設備調試啟動前應對其進行檢查，主要包括：
（1） 撈渣機各部位上是否存有其他與設備無關的物品及雜物，特別是上下槽體內不得有鋼鐵件，干渣機，如存在需清理干凈，否則可能會出現導致鏈條斷裂、導輪或鏈輪損壞的嚴重后果。
（2） 檢查主要零部件（如液壓馬達、驅動軸組裝及各導向輪組裝、扭力臂及其支座、拖動鏈輪等）上的螺栓是否已擰緊；
（3） 檢查所有刮板是否已安裝到位，接鏈環鎖緊螺釘是否已裝配到位；
（4） 檢查液壓驅動系統及液壓張緊系統的油箱內的油位是否符合有關使用說明書中的有關要求；
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第11年
