江鈴高空作業(yè)車江鈴高空作業(yè)車主要可做23米、26米。高空作業(yè)車廣泛用于郵電通訊、市政建設(shè)、消防救護(hù)、建筑裝飾、高空攝影以及造船，石油、化工、航空等行業(yè)。該車操作系統(tǒng)在工作斗和轉(zhuǎn)臺(tái)上可實(shí)行雙位置操作，使用方便。四個(gè)支腿分別單獨(dú)可調(diào)，能實(shí)現(xiàn)整車在不平路上的調(diào)平。液壓和電控系統(tǒng)均設(shè)有限位和緊急制動(dòng)安全保護(hù)裝置。工作斗采用圓管焊接及副車架平臺(tái)欄桿采用不銹鋼管。

23米高空作業(yè)車

藍(lán)牌 23米高空作業(yè)車

21米直臂高空作業(yè)車，上藍(lán)牌，尺寸重量均不超，上牌。藍(lán)牌進(jìn)市區(qū)不限行。 主要性能特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：

1、藍(lán)牌C照駕駛無(wú)憂，通過(guò)性好，江鈴22米高空作業(yè)車，適用于狹小空間作業(yè)；

2、作業(yè)高度可達(dá)23米

3、作業(yè)平臺(tái)承載200KG（可載2人），作業(yè)平臺(tái)可旋轉(zhuǎn)360°；

4、整車鋼結(jié)構(gòu)件均采用高強(qiáng)度材料，自重輕、強(qiáng)度高，韌性大，可靠性高；

5、進(jìn)口電液比例閥組配合的CAN總線控制系統(tǒng)，并配備無(wú)，38米高空作業(yè)車，操作更安全，更方便；

6、前V后H型支腿，穩(wěn)定性好，并配有“軟腿”保護(hù)功能，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。

7、主要配套液壓、電器件：進(jìn)口負(fù)載敏感比例閥、平衡閥、CAN總線控制系統(tǒng)等均為國(guó)內(nèi)外廠家生產(chǎn)。

8、吊籃采用高強(qiáng)度鋁合金制造，吊籃不易損壞、銹蝕輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)載重量更大。

9、五邊形工作臂，同步伸縮，結(jié)構(gòu)緊湊，作業(yè)，作業(yè)范圍大。內(nèi)置伸縮油缸，雙鏈條伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。

10、整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊、簡(jiǎn)易。整車有二處操作：無(wú)操作，（選配）也可在吊籃內(nèi)操作，多功能隨車吊高空作業(yè)車，工作。

11、作業(yè)平臺(tái)匹配220V市電接口，可使用日常電動(dòng)工具，不受工況環(huán)境用電影響。

3 作業(yè)過(guò)程安全操作要求

3.1 高空作業(yè)車操作人員必須按照機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)定，在執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后方可

啟動(dòng); 3.2 高空作業(yè)工作前應(yīng)檢查高空作業(yè)車的工作苑圍，柴由、液壓油液面等，清除妨礙。

高空作業(yè)車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。

3.3 禁止在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下添加燃油，禁止在工作狀態(tài)下添加液壓油。

3.4 工作平臺(tái)上的操作人員應(yīng)佩帶安全帶，安全帶應(yīng)就近掛在鋼結(jié)構(gòu)架上。

3.5 高空作業(yè)車登高作業(yè)應(yīng)由人員負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮，負(fù)責(zé)人應(yīng)按照規(guī)定信號(hào)與升降平臺(tái)操作工進(jìn)行聯(lián)系。發(fā)出的信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確，高空作業(yè)車，隨時(shí)觀測(cè)地面情況。

3.6 在臺(tái)風(fēng)、暴雨、打雷等惡劣天氣，應(yīng)停止操作登高作業(yè)車。

3.7 高空作業(yè)一律使用工具;較大的工具應(yīng)用掛在牢固的構(gòu)件上，不準(zhǔn)隨便亂放，以防

止從高空墜落發(fā)生事故;作業(yè)區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)警地區(qū)域，禁止非工作人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

3.8 平臺(tái)起升后，平臺(tái)和伸縮臂下嚴(yán)禁站人或放物品。

3.9 禁止改變、修改和廢棄安全裝置。

3.10 禁止超載起升。

3.11 禁止擅自設(shè)詈增加工作高度的裝置。

3.12 禁止在起升狀態(tài)移動(dòng)整機(jī)。

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