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集裝箱F-TR安全鎖結構特點
鎖頭結構：F-TR鎖的鎖頭具有獨l特的鷹頭結構，共有四個面對集裝箱角件發生作用。這種設計能夠確保集裝箱在運輸過程中不會因風力或慣性力而脫落或翻轉。
材料選擇：F-TR鎖采用高強度合金鋼材料制成，具有耐磨、耐腐蝕、耐高溫等特點，能夠在惡劣的環境下長期使用。
鎖閉方式：F-TR鎖具有推拉翻轉式鎖和推拉平移式鎖兩種類型，以適應不同尺寸的集裝箱裝載需求。推拉翻轉式鎖可以翻轉以適應裝載20英尺和40英尺集裝箱時的不同情況。
屏顯和記錄功能
在司機室內設置觸控屏顯示、語音提示和自動記錄保存等功能，實現標準化作業流程和管理。系統工作狀態指示和相關功能操作在司機室系統觸控屏界面上顯示完成，且具備語音提示功能方便司機直觀了解系統工作狀態。系統對起重機集裝箱作業量、懸停觸發時間及次數、勾連報警觸發時間及次數、勾連報警觸發原因、集裝箱空重箱狀態等關鍵數據做后臺自動記錄保存。
集裝箱F-TR安全鎖使用注意事項
作業前檢查：在使用F-TR鎖之前，需要對鎖頭進行檢查，確保其表面無裂紋、無變形等缺陷。同時，還需要確認鎖頭的朝向，即同端同向，兩端反向。
微動起吊：在卸載集裝箱時，需要采取微動起吊的方式。在微動起吊途中，箱體要有一個微小角度的水平轉動（約0.34°），F-TR智能集裝箱管理，以防止集裝箱角件與鎖頭卡滯連掛。
避免劇烈碰撞：在裝載集裝箱時，應以低速擋將集裝箱平穩下落至鎖頭上方約120mm處懸停，調整箱體位置后再繼續平穩下落。這樣可以避免集裝箱與鎖頭發生劇烈碰撞，從而損壞鎖頭或集裝箱。
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第6年
