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湯陰縣鼎元工程塑料有限公司
主營：超高分子量聚乙烯,超高分子量聚乙烯板材
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車底滑板有超高分子量聚乙烯板、不銹鋼板兩種材質，超高分子量聚乙烯是較為理想的材質，下面為大家進行具體分析：超高分子量聚乙烯板特點：耐磨：性比尼龍6聚四氟乙烯高4倍，高出碳鋼6倍，車底滑板供應，是目前樹脂合成塑料中耐磨性更好的產品，其平均分子量在150萬-960萬之間，分子含量越高，質量越好。高韌性：可在液氮-196度下保持高韌性，
什么情況下安裝不銹鋼車廂滑板？？在拉運高溫物料時，有幾種物料不能使用超高分子聚乙烯車底滑板，而需要安裝不銹鋼車廂滑板，下面給大家舉例兩種。瀝青：它的溫度通常在110度左右，車底滑板，高時可達到170度，超高分子聚乙烯車底滑板耐溫度僅為100，在80度時會失去使用價值，而不銹鋼車底滑板可承受900-1150度高溫，所以完全可以拉運瀝青，起到保護車廂的作用。
車廂襯板眾所周知，安裝在車廂內壁的襯板，廣泛運用于垃圾轉運車、土方工程車、渣土車、鹽場、堿廠的散貨運輸車；腐蝕性物料的運輸車輛。車廂襯板能合理有效解決物料運輸中腐蝕車廂粘連車廂板卸車不干凈、必須人工清理等缺點。安裝車廂襯板的好處：合理有效保護車廂：車廂襯板是一款新的工程塑料襯板，這類襯板有尤其高的耐磨性。
螺栓密度：滑板四周和對縫處螺栓要相應加密，翻斗車底滑板，滑板中間部分可適當減少螺栓密度。目前裝卸車普遍遇到的問題是，在卸煤、土等粘性物質和含水量高的物質時，卸不凈或腐蝕性太強及粘料結塊等問題，高強度車底滑板，所生產的車廂滑板具有強度高、增滑性強、經久耐磨、抗老化、低溫不發脆、不開裂等特點，車廂襯板具有不粘附、不吸水的性能，從而斷絕了物料粘結車廂的根本，更好的解決物料粘結車廂問題。深得廣大裝卸車主的認可，可為您加工定制符合您車底尺寸的鋪車底塑料板，貨到即裝，不用切割，大大的提高了司機朋友的工作效率。省時省力又省錢。
車廂滑板具有良好的耐蝕性、優良的耐化學性、比其它熱塑性塑料密度低、摩擦系數低、脫模性能好、底吸水率好、抗沖擊性能好（首先）、耐腐蝕性能好、耐化學性好、摩擦系數低、脫模性能好、底吸水率高、密度低等特點。機械強度適中，耐剛性蠕變，加工性能優良，具有連續性，抗高能輻射性好。車廂滑板具有優良的自潤滑性和非粘性，使上述粉末狀不粘附在儲運設施上，保證了產品的推薦性。過去采用不銹鋼襯里停止裝卸運輸，用超高分子量聚乙烯（UHMWPE）板襯里代替。臨時使用超高分子量聚乙烯板襯里可以降低發熱。
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