斜身數(shù)控車床通電前的外觀檢查，車床電器檢查，翻開車床電控箱，檢查繼電器，接觸器，熔斷器，伺服電機(jī)速度，控制單元插座，主軸電機(jī)速度控制單元插座等有無松動，如有松動應(yīng)恢復(fù)正常情況，有鎖緊安排的接插件必定要鎖緊，有轉(zhuǎn)接盒的車床必定要檢查轉(zhuǎn)接盒上的插座，接線有無松動，有鎖緊安排的必定要鎖緊。CNC電箱檢查，翻開CNC電箱門，檢查各類接口插座，伺服電機(jī)反響線插座，主軸脈沖發(fā)生器插座，手搖脈沖發(fā)生器插座，CRT插座等，如有松動要從頭插好，有鎖緊安排的必定要鎖緊。依照說明書檢查各個(gè)印刷線路板上的短路端子的設(shè)置情況，必定要契合斜身數(shù)控車床廠家設(shè)定的情況，確實(shí)有誤的應(yīng)從頭設(shè)置，一般情況下無需從頭設(shè)置，但用戶必定要對短路端子的設(shè)置情況做好原始記載。接線質(zhì)量檢查檢查全部的接線端子。包含強(qiáng)弱電部分在安裝時(shí)車床生產(chǎn)廠自行接線的端子及各電機(jī)電源線的接線端子，每個(gè)端子都要用旋具緊固一次，直到用旋具擰不動為止，各電機(jī)插座必定要擰緊。電磁閥檢查，全部電磁閥都要用手推進(jìn)數(shù)次，以防止長期不通電形成的動作不良，如發(fā)現(xiàn)反常，應(yīng)作好記載，以備通電后供認(rèn)修補(bǔ)或替換。限位開關(guān)檢查　檢查全部限位開關(guān)動作的及固定性是否結(jié)實(shí)，發(fā)現(xiàn)動作不良或固定不牢的應(yīng)立即處理。按鈕及開關(guān)檢查　操作面板上按鈕及開關(guān)檢查，檢查操作面板上全部按鈕，開關(guān)，指示燈的接線，發(fā)現(xiàn)有誤應(yīng)立即處理，檢查CRT單元上的插座及接線。 地線檢查　要求有出色的地線，測量車床地線，接地電阻不能大于1Ω。電源相序檢查　用相序表檢查輸入電源的相序，供認(rèn)輸入電源的相序與車床上遍定的電源相序應(yīng)必定共同。有二次接線的設(shè)備，如電源變壓器等，有必要供認(rèn)二次接線的相序的共同性。要確保遍地相序的必定正確。此刻應(yīng)測量電源電壓，做好記載。

1）手動沿普通車床床身導(dǎo)軌縱向移動尾座至合適的位置，逆時(shí)針方向扳動尾座固定手柄，將尾座固定。注意移動尾座時(shí)不要用力過太。(2）逆時(shí)針方向移動套筒固定手柄，搖動手輪，使套筒作進(jìn)、退移動。順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動套筒固定手柄，將套筒固定在普通車床選定的位置。(3）擦凈套筒內(nèi)孔和錐柄，安裝后，松開套筒固定手柄，搖動手輪使套筒后退出后。

剛剛從事斜身數(shù)控車床的操作人員缺少實(shí)際的機(jī)械加工經(jīng)驗(yàn)；也有很多操作者是從來沒有接觸過機(jī)械加工和編程的，那他們要學(xué)習(xí)斜身數(shù)控車床操作，困難是非常巨大的。對于這些初學(xué)斜身數(shù)控車床的人員，掌握一定的斜身數(shù)控車床操作技巧是非常重要的。一方面他們可以避免發(fā)生車床碰撞事故，導(dǎo)致車床損壞；二是可以在較短的時(shí)間之內(nèi)，能夠迅速提高操作者的斜身數(shù)控車床操作技能，勝任本職工作，為單位創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益?！　〗裉煳覀兙歪槍@些剛接觸斜身數(shù)控車床的操作人員，介紹了一些斜身數(shù)控車床的操作技巧的理論知識，希望對剛剛從事的斜身數(shù)控車床的操作者來說有一些借鑒的意義?！　∈紫?，操作者需對操作的斜身數(shù)控車床有一個(gè)全方面的了解。了解車床的機(jī)械結(jié)構(gòu)：要了解車床的機(jī)械構(gòu)造組成；要掌握車床的軸系分布；更要牢牢地掌握車床各個(gè)數(shù)控軸的正負(fù)方向；要掌握車床的各部件的功能和使用，譬如簡單的氣動系統(tǒng)原理和功能，簡單的液壓系統(tǒng)工作原理和功能；另外要掌握車床各輔助單元的工作原理和功能，譬如刀庫、冷卻單元、電壓穩(wěn)壓器，電器柜冷卻器等等單元的工作原理，功能和使用方法，以及車床各個(gè)安全門鎖的工作原理、功能和使用方法。　　牢牢地掌握車床的各操作按鈕功能：知道怎么執(zhí)行程序；怎么暫停程序后檢查工件加工狀態(tài)后，恢復(fù)暫停狀態(tài)后繼續(xù)執(zhí)行程序，怎么停止程序；怎么更改程序后再執(zhí)行程序，諸如此類。

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