車庫通風(fēng)管道

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鍍鋅風(fēng)管機體結(jié)構(gòu)精致、緊湊、堅固耐用、外型美觀且幽雅。螺旋風(fēng)管采用鍍鋅板機殼，冷凝水盤采用模壓工藝一體成型，無焊縫、焊點、符合防火規(guī)范的保溫材料整體連接于水盤。鍍鋅風(fēng)管體積小，機體設(shè)計輕巧，排水管及線路安裝簡便，左右接管及回風(fēng)方式可隨時變換以配合現(xiàn)場情況。

鍍鋅風(fēng)管能安裝于任何空間場所，風(fēng)機盤管，保證了換熱器銅管和鋁箔的緊密接觸，傳熱性能好;鍍鋅風(fēng)管噪音低，合理的風(fēng)機與氣流結(jié)構(gòu)設(shè)計、不銹鋼風(fēng)管的吸音保溫材料，使機組噪音低于;風(fēng)機與換熱器合理匹配，三檔可調(diào)風(fēng)量，使風(fēng)機用電省電。

鍍鋅鐵皮風(fēng)管內(nèi)壁光滑，阻力小，通風(fēng)損耗小，降低能耗，節(jié)省運行費用，氣密性及密閉性好、承壓抗壓強度高。同時良好的防火性能也是鍍鋅風(fēng)管在工程中應(yīng)用廣泛的原因之一。

此外鍍鋅鐵皮風(fēng)管安裝簡單，現(xiàn)場制做方便，與土建工程配合緊密，不銹鋼風(fēng)管能適合非常復(fù)雜的凈化通風(fēng)工程。

車庫通風(fēng)管道

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通風(fēng)管道的安裝說明：

1、在道密閉閥門至工程口部的管道與配件，應(yīng)采用厚2～3mm的鋼板焊接制作。其焊縫應(yīng)飽滿、均勻、嚴(yán)密。

2、染毒區(qū)的通風(fēng)管道應(yīng)采用焊接連接。通風(fēng)管道與密閉閥門應(yīng)采用帶密封槽的法蘭連接，其接觸應(yīng)平整；法蘭墊圈應(yīng)采用整圈無接口橡膠密封圈。

3、主體工程內(nèi)通風(fēng)管與配件的鋼板厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計無具體要求時。鋼板厚度應(yīng)大于0.75mm。

4、工程測壓管在防護(hù)密閉門外的一端應(yīng)設(shè)有向下的彎頭；另一端宜設(shè)在通風(fēng)機房或控制室，并應(yīng)安裝球閥。通過防毒通道的測壓管，其接口應(yīng)采用焊接。

5、通風(fēng)管道的測定孔、洗消取樣管應(yīng)與管同時制作。測定孔和洗消取樣管應(yīng)封堵。

6、通風(fēng)管道內(nèi)氣流方向、閥門啟閉方向及開啟度，應(yīng)標(biāo)示清晰、準(zhǔn)確。

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通風(fēng)降溫設(shè)備的促進(jìn)了通風(fēng)降溫設(shè)備技術(shù)性的發(fā)展趨勢，促使通風(fēng)降溫設(shè)備的安裝技術(shù)性越變越好。殊不知，難以避免的通風(fēng)管道在安裝的時候會發(fā)生損壞難題，下邊由山西省通風(fēng)管道的有關(guān)工作人員介紹一下怎樣何解決通風(fēng)管道損壞難題：

假如在管路外就用型的密封劑就可以修復(fù)，管路外表面的鋁鉑層產(chǎn)生損壞，而玻璃纖維隔熱層未產(chǎn)生毀壞，則可采用一片達(dá)標(biāo)的鋁鉑片開展管路鋁鉑表面的修復(fù)。

假如在通風(fēng)降溫設(shè)備安裝時發(fā)覺損壞已做到玻璃纖維隔熱層時，則可將損壞的地區(qū)激光切割出來，代選一塊完好無損的板才，依據(jù)激光切割出來的玻板規(guī)格激光切割好，隨后在四周插口上刷上修復(fù)膠及膠粘劑，依據(jù)加工工藝標(biāo)準(zhǔn)開展密封性，在通風(fēng)降溫設(shè)備一切正常工作中時就需要常常查驗以防耽擱工作中。

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