太陽能路燈和太陽能花園燈除了路燈桿和光源的內部結構外觀不一樣外，其他主要形式是相同的，的參數是不一樣的，首先分為:太陽能燈控制器、太陽能電池、太陽能電池板組件、LED光源、路燈桿、基礎籠、電纜。

2、鋰電池太陽能路燈由以下部分:太陽能電池、鋰電池、控制器操縱裝置專門用于太陽能路燈，燈光和照明。鋰電池和膠體的區別在于體積小、重量輕、便于運輸。安裝方式有三種：一種是安裝在太陽能支架下方（在支架上加兩根固定鋼管，使用螺絲固定）；第二種是支架和燈桿連接處加焊一凹槽鋼板；第三種就是采用抱箍式安裝。

3、市電安裝繁多:市電照明工程照明設備有凌亂的工作程序，首先要鋪設電纜，這是對電纜溝開挖鋪設排水管道、管螺紋、回填等大量基礎工程。然后進行長期的設備調試，如果在懷疑的任何行，將大量的返工。和地形線需要凌亂，人工高和輔助材料的資本。太陽能路燈設備簡潔:太陽能燈裝置，無需鋪設混亂的線條，使水泥基，然后用不銹鋼螺絲。

4、比較三個電源照明安全風險:市電照明燈具是由于施工質量，工程變更的現象，材料老化、電源不正常的阻力，管道造成很多安全風險等。太陽能燈不安全風險。

5、鋰電池太陽能路燈工作是一個自動控制系統，只需要設置系統會自動工作的工作方式。道路照明燈具、太陽能路燈是一個野心提前按照我們天和社會的不斷發展，它將廣泛使用，讓太陽給地球人類的夜間燈光照明。

國家推出了太陽能路燈的趨勢是節約電能。

6、太陽能燈具很低的產品，的工作。其他優點:綠色環保、高生態社區的開發和推廣新的賣點;可持續減少資本產權管理，減少業主的公共分享的一些成本。相比之下，太陽能照明的安全風險沒有成本，節能、綠色環保、設備簡潔、固有特性等自動控制維修免費樓盤銷售，市政工程帶來明顯的優勢是直接使用。

分體式太陽能路燈的蓄電池、LED燈頭、光伏板分開，這種的須配燈桿，蓄電池埋在地下，通過燈桿內電線，白天通過光伏板蓄電，晚上給LED燈頭供電，晉中太陽能路燈銷售，而一體太陽能路燈是相對于分體式太陽能路燈來說的，簡單說就是把電池板、鋰電池、控制器、LED光源集中到一體，做成一個燈頭，然后再配置一個燈桿或是挑臂安裝。

1、路燈價錢不同

分體式路燈價錢要比一體路燈貴很多，一般情況下要貴40％-60％左右。

2、使用范圍不同

根據技術參數分體式太陽能路燈一般主要適用于大型馬路、快速公路等用燈需求很高的地方；一體太陽能路燈可以用在街巷、小區、廠區、農村、縣城街道、村街道等地。

3、維修方式不同

分體式太陽能路燈維修要復雜很多，當出現損壞時，需要廠家派技術人員到當地進行維修，維修時需要從蓄電池、光伏板、LED燈頭、電線等一一排查故障；一體太陽能路燈只需把燈頭卸下，寄回廠里即可。

4、技術參數不同

分體式太陽能路燈技術參數可以從10-80W甚至更高都可以，如：新農村太陽能路燈系列，在配置時，根據瓦數、陰雨天天數不同等技術參數要相應的配置蓄電池、光伏板大小、控制器等，還需根據實際安裝來調整光伏板的照射角度；一體太陽能路燈現在一般瓦數有10w、20w、30w、40w幾個，每種都是根據長時間實驗得出的好配置，像3-6米20W新農村太陽能路燈。

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LED路燈是一種半導體，可以將電能轉化為可見光。采用電場發光，改變了白熾燈鎢絲發光和節能燈的原理。據分析，LED的特點非常明顯，壽命長，光效高，無輻射，功耗低。幾乎所有LED光譜都集中在可見光段，晉中太陽能路燈生產，其發光效率可達80-90%。

將LED與普通白熾燈、螺旋節能燈、T4.T5三基色熒光燈進行比較，結果表明普通白熾燈的光效為12LM/W，使用壽命小于2000小時，螺旋節能燈的光效為40LM/W，使用壽命小于4000小時，使用壽命約為8000小時。

一般人都認為，節能燈可節能30％是偉大的創舉，晉中太陽能路燈，但LED比節能燈還要節能70％，這是固體光源更偉大的改革。此外，LED還具有光質高、基本無輻射等優點，屬于典型的綠色照明光源；可靠耐用；維護成本極低等。LED將成為照明行業的主流光源，因為LED具有其他固體光源無法匹敵的特點。

LED廣泛應用于弱電領域，如信號指示、數字顯示等。如今，超高亮LED的成功開發使其在照明行業得到了越來越多的應用。LED光效高、發熱量低的優點逐漸有了取代傳統照明光源的趨勢，引起了業內人士的廣泛關注。