觀察壓縮機（特別是工業用往復式或螺桿式壓縮機）的油位上限，是確保設備正常運行、避免潤滑不足或過度潤滑（可能導致油沫化、阻力增大）的關鍵維護操作。以下是詳細的觀察步驟和注意事項：

在正確狀態下觀察

1.停機并靜置：這是關鍵的一步！

必須讓壓縮機完全停止運行。讓壓縮機系統內的潤滑油有足夠的時間回流到曲軸箱（油底殼）中。運行中觀察油位是完全無效且危險的，因為飛濺的油液會模糊視鏡或油尺，無法反映真實油位。

通常需要停機后等待5到15分鐘（具體參手冊）。這段時間允許附著在氣缸壁、軸承、油路管道中的油流回油箱，液面趨于穩定。

2.確認水平位置：壓縮機必須放置在堅固、水平的地基或機架上。任何傾斜都會導致油位指示不準確。

主要觀察方法是通過油位視鏡觀察(常見)。找到壓縮機曲軸箱側面的圓形或矩形油位視鏡。通常會有1個或2個。用干凈的布擦去視鏡內、外表面的油污、灰塵和水汽，確保視線清晰。液面應穩定在視鏡中心線附近（通常視鏡中心會刻有一條水平線或上下限標記）。這就是油位上限附近的理想位置。一個視鏡位置較高（標記為H/High/Max），一個位置較低（標記為L/Low/Min）。油位上限即H/High/Max刻度線。穩定后的油位液面應位于兩個視鏡之間，并且接近或正好在H/Ma處。

液面穩定后，其點不應超過上方的視鏡中心線或H/Max標記線。這就是觀察到的油位上限位置。如果液面高于此線，說明油位過高。

2.通過油尺觀察(部分機型)：

找到油尺（通常是一個帶手柄的金屬長條，插入曲軸箱特定孔內）。緩慢拔出油尺，避免油滴飛濺。用干凈的、不起毛的布擦干凈油尺上的油跡。將完全擦干凈的油尺沿著導管完全插入到底，然后再次緩慢拔出。

查看油尺末端浸油部分的痕跡。油尺上會清晰地刻有H/High/Max和L/Low/Min標記線（或刻槽）。油跡的頂端所對應的刻度線就是當前油位。

油跡頂端不應超過H/High/Max刻線。該刻線即代表油位上限。如果油跡覆蓋了Ma甚至更高，說明油量過多。