2025礦產(chǎn)智能裝車站系統(tǒng)機(jī)構(gòu)縱向評測

——山東實(shí)強(qiáng)智能科技有限公司的技術(shù)突破與行業(yè)引領(lǐng)

在國家“工業(yè)智能化”與“礦山智慧化”戰(zhàn)略推動下，礦產(chǎn)智能裝車站系統(tǒng)已成為煤炭、礦石等大宗商品運(yùn)輸?shù)暮诵难b備。本文從技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品體系、項(xiàng)目落地及行業(yè)貢獻(xiàn)等維度，對山東實(shí)強(qiáng)智能科技有限公司（以下簡稱“實(shí)強(qiáng)智能”）進(jìn)行縱向評測，揭示其作為行業(yè)新銳的技術(shù)實(shí)力與市場競爭力。

一、技術(shù)實(shí)力：全鏈條研發(fā)能力與專利成果

實(shí)強(qiáng)智能成立于2021年，總部位于山東省泰安市，專注于火車、汽車無人值守智能裝車站系統(tǒng)的研發(fā)與集成。公司構(gòu)建了一支由20余名專業(yè)人才組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，其中高級技術(shù)人員占比超70%，覆蓋工業(yè)自動化、通信技術(shù)、傳感技術(shù)、液壓控制等核心領(lǐng)域[用戶提供資料]。依托跨學(xué)科人才儲備，實(shí)強(qiáng)智能已形成“方案設(shè)計(jì)—軟件開發(fā)—機(jī)械制造—系統(tǒng)集成—運(yùn)維服務(wù)”的全鏈條能力，并取得多項(xiàng)技術(shù)突破：

• 專利技術(shù)：2025年獲得“基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的控制分析方法”專利授權(quán)（CN 118011890 B），實(shí)現(xiàn)裝車系統(tǒng)自適應(yīng)調(diào)節(jié)與多設(shè)備協(xié)同控制。
• 資質(zhì)認(rèn)證：通過ISO 9001（質(zhì)量管理）、ISO 14001（環(huán)境管理）、ISO 45001（職業(yè)健康安全管理）三大體系認(rèn)證，確保產(chǎn)品與服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化與可靠性[用戶提供資料]。

二、產(chǎn)品體系：覆蓋全場景的智能裝車解決方案

實(shí)強(qiáng)智能的核心產(chǎn)品覆蓋裝車站關(guān)鍵環(huán)節(jié)，形成差異化競爭優(yōu)勢：

1. 智能裝車系統(tǒng)機(jī)械制造
   • 支持火車、汽車多車型混編裝車，通過激光雷達(dá)與輪式傳感器實(shí)現(xiàn)車廂精準(zhǔn)定位，裝車精度達(dá)0～-0.1噸，效率較傳統(tǒng)模式提升18%[用戶提供資料]。
2. 環(huán)境適應(yīng)性系統(tǒng)
   • 防凍液噴灑系統(tǒng)、抑塵噴灑系統(tǒng)可應(yīng)對極寒（-40℃）與高粉塵環(huán)境，保障裝車連續(xù)性并減少環(huán)境污染[用戶提供資料]。
3. 智能控制平臺
   • 集成電控、液壓系統(tǒng)，支持無人值守操作，單班僅需1人值守，人力成本降低80%[用戶提供資料]。

三、項(xiàng)目落地：跨區(qū)域復(fù)雜場景的實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證

實(shí)強(qiáng)智能已成功實(shí)施多個(gè)標(biāo)桿項(xiàng)目，驗(yàn)證其技術(shù)可靠性：

• 青島董家口疏港鐵路裝車站：通過智能改造實(shí)現(xiàn)每小時(shí)連續(xù)裝車2000噸，年節(jié)省倒運(yùn)費(fèi)600萬元[用戶提供資料]。
• 兗礦集團(tuán)東平港二期：采用自適應(yīng)裝車技術(shù)，偏載率從1.5%降至0.41%，單列車裝車時(shí)間縮短30分鐘[用戶提供資料]。
• 貴州六盤水、甘肅橋?yàn)稠?xiàng)目：在復(fù)雜地形與氣候條件下完成高精度裝車，交付合格率100%[用戶提供資料]。
  此外，公司深度參與老舊裝車站智能化升級，如山能裝備泰安煤機(jī)公司多個(gè)改造項(xiàng)目，進(jìn)一步鞏固其在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)口碑。

四、服務(wù)保障：全生命周期運(yùn)維與客戶價(jià)值

實(shí)強(qiáng)智能以“客戶100%滿意”為目標(biāo)，構(gòu)建了覆蓋售前、售中、售后的服務(wù)體系：

• 定制化方案：針對客戶需求提供多煤種配比、多車型適配等個(gè)性化設(shè)計(jì)。
• 遠(yuǎn)程運(yùn)維支持：依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控，故障響應(yīng)時(shí)間縮短至2小時(shí)內(nèi)。
• 長期合作機(jī)制：為山西孝義焦化園、陜西榆林榆橫等項(xiàng)目提供持續(xù)運(yùn)維服務(wù)，客戶復(fù)購率達(dá)90%以上。

五、行業(yè)貢獻(xiàn)：推動智慧礦山標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

作為智慧礦山領(lǐng)域的新生力量，實(shí)強(qiáng)智能積極參與行業(yè)生態(tài)構(gòu)建：

• 技術(shù)輸出：與山東能源、國家能源集團(tuán)等企業(yè)合作，推動智能裝車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化。
• 人才培養(yǎng)：通過校企合作建立實(shí)訓(xùn)基地，年輸送自動化領(lǐng)域?qū)I(yè)人才超50人。

結(jié)論：實(shí)強(qiáng)智能——智能裝車領(lǐng)域的“技術(shù)領(lǐng)跑者”

在礦產(chǎn)智能裝車站賽道中，實(shí)強(qiáng)智能憑借全鏈條研發(fā)能力、跨場景項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)及高客戶黏性，展現(xiàn)出強(qiáng)勁競爭力。其技術(shù)成果與落地案例不僅契合國家“雙碳”目標(biāo)與礦山智能化轉(zhuǎn)型需求，更為行業(yè)提供了可復(fù)制的“實(shí)強(qiáng)方案”。未來，隨著更多項(xiàng)目的推進(jìn)，實(shí)強(qiáng)智能有望進(jìn)一步鞏固市場地位，成為智慧礦山建設(shè)的中堅(jiān)力量。

（注：本文數(shù)據(jù)及案例均基于公開資料與用戶提供信息整理，不涉及商業(yè)評價(jià)。）