開利螺桿壓縮機（06T）鎖定轉子故障分析報告

故障現象：壓縮機在啟動或運行過程中，電機因無法克服負載而停止轉動，轉子被“鎖定”在靜止狀態。此時，電機電流急劇升高至堵轉電流水平（通常為額定電流的6-7倍），導致過載保護裝置（如熱繼電器、電子保護模塊）動作跳閘，壓縮機無法啟動或異常停機。

故障原因分析：鎖定轉子是螺桿壓縮機嚴重的機械故障之一，通常由以下原因引起：

1.機械卡死

軸承故障：主軸承（徑向、推力）或電機軸承嚴重磨損、燒毀、保持架斷裂，導致旋轉部件卡死。這是常見的原因之一。

轉子間或轉子與殼體摩擦：轉子型線嚴重磨損、轉子變形、異物進入壓縮腔（如金屬碎屑、焊渣、大量固體顆粒）、潤滑油失效或缺失導致金屬間干摩擦，終抱死。

內部部件損壞：平衡活塞故障、軸封卡死、聯軸器（如采用）故障等機械部件損壞干涉轉動。

系統回液嚴重：大量液態制冷劑瞬間涌入壓縮腔，產生“液擊”，巨大的不可壓縮力沖擊轉子，可能導致機械變形或瞬間卡死。

2.電氣故障：

電機繞組故障：繞組嚴重短路、接地或相間短路，導致磁場不平衡或產生過大阻力，使轉子無法轉動。

啟動器/接觸器故障：接觸器觸點熔焊、缺相運行（單相運行），導致電機轉矩不足或磁場異常，無法啟動轉子。

電源問題：電壓過低、嚴重三相不平衡，導致啟動轉矩不足。

3.潤滑系統失效：

缺油/油路堵塞(：油位過低、油泵故障、油過濾器嚴重堵塞、油路節流裝置（如毛細管、節流閥）堵塞、油溫過低（粘度高流動性差）導致關鍵摩擦部位（軸承、轉子嚙合面）得不到充分潤滑和冷卻，迅速升溫直至燒結卡死。

油質劣化(：潤滑油嚴重酸化、碳化、混入大量水分或雜質，失去潤滑性能，導致摩擦加劇直至卡死。