#管縫式錨桿生產過程

管縫式錨桿是一種廣泛應用于礦山巷道、隧道、邊坡等工程支護的主動支護構件，其在于利用管體的彈性變形產生徑向張力，與圍巖緊密貼合提供支護力。其生產過程主要包括以下幾個關鍵步驟：

1.原材料準備：選用符合要求的高強度鋼帶（通常為Q235或Q345等牌號），其厚度（如2.0-3.0mm）和寬度根據錨桿規格（如Φ30-Φ45mm）確定。鋼帶需經過嚴格檢驗，確保表面平整、無裂紋、無銹蝕且力學性能達標。

2.縱剪分條：將寬幅鋼卷通過縱剪機組分切成符合設計寬度要求的鋼帶條。寬度控制至關重要，直接影響終管徑和搭接量。

3.卷制成型與沖孔：這是工序。鋼帶條被送入的卷管機組。機組通常包含多組輥輪：

*預彎輥：初步將鋼帶邊緣彎曲。

*成型輥：將鋼帶逐漸卷曲成開口的圓管狀。

*定徑輥：控制管徑尺寸和圓度。

*沖孔單元：在卷管過程中，同步在管體特定位置（通常沿軸線方向）沖出排氣、注漿或安裝所需的圓孔或長圓孔。

*搭接控制：成型過程中，嚴格控制鋼帶兩邊緣的搭接量（通常為管徑的10-15%），形成一條貫穿管體的縱向縫隙。此縫隙是錨桿發揮“開縫-擠壓”作用的關鍵。

4.切斷定長：卷制成型并沖孔后的連續管材，根據訂單要求的長度（如1.5m,1.8m,2.0m,2.4m等），由飛鋸或液壓剪切斷。

5.熱處理（部分規格）：對于要求更高強度或韌性的錨桿，切斷后的管體可能需要進行調質處理（淬火+中溫回火）或中溫回火處理，以優化其力學性能（提高屈服強度、抗拉強度并保持良好塑性），使其具備足夠的徑向擴張能力和抗彎抗剪能力。

6.端部加工：

*墩頭/焊接擋環：在錨桿安裝端（外露端）通過熱墩或焊接方式加工出擋環（托盤座），用于安裝托盤和螺母。

*倒角/打磨：對錨桿兩端端口進行倒角或打磨，去除毛刺，便于安裝和注漿。

7.防腐處理：根據使用環境和設計要求，進行防腐處理：

*熱浸鍍鋅：，提供良好的防銹蝕能力。

*涂漆：如環氧瀝青漆等，適用于特定腐蝕環境。

*其他：如達克羅等。

8.質量檢驗與包裝：

*尺寸檢驗：管徑、長度、壁厚、擋環尺寸、孔位等。

*外觀檢驗：表面缺陷、焊縫/搭接質量、防腐層質量。

*力學性能檢驗：抽樣進行拉伸試驗（屈服強度、抗拉強度、延伸率）、展開恢復試驗（模擬安裝后的徑向張力保持能力）、抗彎試驗等。

*合格品包裝：通常捆扎后裝入托盤或包裝，附合格證。

整個生產過程強調精度控制（尤其是管徑、搭接量、孔位）、材料性能和防腐質量，確保終產品能可靠地提供設計要求的支護力。