車站路燈系統作為公共基礎設施的重要組成部分，主要由以下六大模塊構成：

一、支撐結構系統

1. 燈桿主體：多采用Q235B級鋼材經熱鍍鋅處理，常見高度8-12米，錐形結構設計（錐度比1:100）

2. 基礎結構：混凝土基座（C25標號）配地腳螺栓組件，埋深≥桿高1/6

3. 抗風設計：符合當地50年一遇風壓標準，設置泄風孔結構

二、光學照明系統

1. LED模組：采用2835/5050貼片，色溫4000-5000K，顯色指數≥80

2. 二次配光：PMMA透鏡或鋁制反光杯，配光類型II類/III類

3. 散熱裝置：壓鑄鋁殼體+翅片散熱，IP66防護等級

三、電力供應系統

1. 供電線路：YJV22-0.6/1kV電纜，埋深≥0.7m

2. 控制箱：含漏保開關（30mA）、時控模塊、防雷裝置（8/20μs波形）

3. 應急電源：可選配鋰電儲能（12V/24Ah）或太陽能系統（單晶硅200W）

四、智能控制系統

1. 物聯模塊：4G/NB-IoT通信，支持LORA協議

2. 傳感器：光照度（0-65535Lux）、溫濕度、傾斜監測

3. 管理平臺：支持GIS定位、故障報警、能耗統計

五、安全防護系統

1. 防雷接地：獨立接地極（≤4Ω）+SPD保護

2. 防觸電：雙重絕緣設計，帶電部件防護等級IP2X

3. 防盜結構：法蘭盤防盜螺栓，線纜入口密封處理

六、附屬功能單元

1. 標識系統：整合站、引導標識（反光膜Ⅲ類）

2. 監控集成：可選配球機安裝支架

3. 環境監測：PM2.5、噪聲等傳感器擴展接口

該系統設計遵循CJJ45-2015《城市道路照明設計標準》，通過模塊化設計實現20年使用壽命周期。在能效方面，新型LED路燈相較傳統鈉燈可節能60%以上，配合智能調光系統，綜合節電率可達75%。特殊區域（如站臺）需增加垂直照度至20lx，均勻度U0≥0.4，確保旅客安全。