友德充電樁為電動車充滿電所需的時間沒有一個固定的答案，因為它主要取決于以下兩個核心因素：

1. 您的電動車電池容量 (單位：Ah - 安時)：

* 這是最關鍵的因素。電池容量越大，需要充入的電量就越多，充電時間自然越長。

* 常見電動車電池容量范圍很廣：

* 小型電動自行車/輕便款：可能只有 12Ah 或 15Ah。

* 主流電動自行車/電輕摩：通常在 20Ah 到 32Ah 之間 (如 48V20Ah, 60V20Ah, 72V20Ah, 60V32Ah 等)。

* 大型電動摩托車/高速電摩：可能達到 35Ah, 45Ah 甚至更高 (如 72V35Ah, 72V45Ah)。

2. 充電樁單路端口的輸出功率/電流 (單位：A - 安培)：

* 友德充電樁常見的單路輸出電流規(guī)格有 10A, 12A, 15A 等。電流越大，充電速度越快。

* 需要特別注意：充電功率是 電壓(V) x 電流(A)。同樣輸出 10A 電流：

* 給 48V 電池充電，功率約為 480W。

* 給 60V 電池充電，功率約為 600W。

* 給 72V 電池充電，功率約為 720W。

* 因此，在相同輸出電流下，給高電壓電池充電的實際功率更大，充電速度相對更快一些（因為需要充入的總能量差不多，但功率高了）。

估算充電時間 (理論值)：

一個簡化的理論計算公式是：

> 充電時間 (小時) ≈ 電池容量 (Ah) / 充電電流 (A)

* 舉例1： 一輛使用 60V20Ah 電池的電動車，使用輸出 10A 的友德充電樁。

* 理論時間 ≈ 20Ah / 10A = 2小時。

* 舉例2： 一輛使用 72V32Ah 電池的電動車，使用輸出 10A 的友德充電樁。

* 理論時間 ≈ 32Ah / 10A = 3.2小時。

* 舉例3： 同樣是 72V32Ah 電池，如果使用輸出 15A 的友德充電樁。

* 理論時間 ≈ 32Ah / 15A ≈ 2.13小時。

影響實際充電時間的其他重要因素：

1. 充電效率與損耗： 充電過程存在能量轉換損耗（電線發(fā)熱、充電器效率、電池內阻等）。實際充入電池的電量會比充電樁輸出的電量少。通常，實際充滿時間會比理論計算值長 15%-30%。例如理論2小時，實際可能需要2.3到2.6小時。

2. 電池狀態(tài)： 老舊電池的內阻增大，充電效率降低，充滿所需時間會延長。低溫環(huán)境也會降低電池的充電效率。

3. 充電策略 (涓流充電)： 為了保護電池壽命，當電量接近充滿（例如95%以上）時，充電樁或電池管理系統(tǒng)(BMS)會大幅降低充電電流（進入涓流充電階段），將電池慢慢“喂飽”至100%。這個階段會顯著增加總充電時間。例如，從0%充到95%可能只需要理論時間的80%，但最后的5%可能需要理論時間的50%甚至更多。

4. 起始電量： 計算時間通常指從接近0%到100%。如果從50%開始充，時間自然減半。

5. 線路質量與電壓穩(wěn)定性： 較長的充電線纜或電壓不穩(wěn)會影響實際充電功率。

總結與范圍估計：

* 對于常見的 48V/60V 20Ah-23Ah 電池，使用 10A 充電樁：

* 理論時間：2 - 2.3小時

* 實際時間 (含損耗和涓流)：約 2.5 - 3.5小時

* 對于常見的 60V/72V 30Ah-32Ah 電池，使用 10A 充電樁：

* 理論時間：3 - 3.2小時

* 實際時間 (含損耗和涓流)：約 3.5 - 4.5小時 或更長

* 對于更大容量的 72V 35Ah+ 電池，使用 10A 充電樁：

* 實際充滿時間很可能超過 5小時。

* 如果充電樁輸出電流更大 (如 12A, 15A)，時間會相應縮短。

因此，最準確的答案是：友德充電樁為您的電動車充滿電的時間，主要取決于您車子電池的容量(Ah)和充電樁端口的具體輸出電流(A)。常見的20-32Ah電池配合10A充電樁，實際充滿時間通常在 2.5 小時 到 4.5 小時 這個范圍內，更大容量電池或涓流階段會顯著延長至5小時以上。請查看您電動車電池的參數(shù)和充電樁的標識來獲得更精確的估算。