人形道岔是一種鐵路軌道設(shè)備，它用于改變列車的運(yùn)行方向。這種道岔通常由兩條平行的鐵軌組成，其中一個(gè)鐵軌比另一個(gè)高，形成一個(gè)斜坡。當(dāng)列車駛近時(shí)，駕駛員會(huì)根據(jù)需要切換道岔，使得列車能夠轉(zhuǎn)向正確的軌道。在零售.. 全文

電動(dòng)阻車器是一種用于防止車輛誤操作，從而引發(fā)事故的安全設(shè)備。它通過電信號(hào)控制機(jī)械裝置來阻止或限制設(shè)備的移動(dòng)和進(jìn)入特定區(qū)域。"供應(yīng)"這個(gè)詞通常指的是提供商品或者服務(wù)的能力。“電動(dòng)阻車器的價(jià)格在150到4.. 全文

焊接型壓軌器在路面鐵路線與地下鐵路員普遍的波形磨耗是暗、現(xiàn)身間的稱之為瀝青路面)的波形磨耗，其波長(zhǎng)多見50一450mm中間。在軸重低于20t，駕駛速率較高的路線上，在平行線與大半經(jīng)曲線地區(qū)將造成25—.. 全文

焊接型銷釘壓軌器是應(yīng)工業(yè)需要而產(chǎn)生的，它的主要作用就是壓緊鋼軌。壓軌器的材質(zhì)一般分為半鋼鑄和全鋼鑄的，這是根據(jù)不同的需要而定做的。 全文