線纜托臂支架發(fā)生故障，在處理故障過程中要注意母線保護(hù)的運(yùn)行方式，應(yīng)短時(shí)停運(yùn)母線保護(hù)，母線電壓全部消失后，調(diào)度員應(yīng)立即將可能來電的開關(guān)（包括母聯(lián)開關(guān)）拉開，并通知操作隊(duì)對(duì)母線進(jìn)行外部檢查。當(dāng)質(zhì)量上層的托.. 全文

在保證置入構(gòu)件的垂直型以后，將高鐵預(yù)埋槽道電焊焊接到建筑鋼筋上，以保證置入的支撐點(diǎn)不容易挪動(dòng)。固定不動(dòng)的預(yù)埋槽道與UV型槽的反面堅(jiān)固聯(lián)接，預(yù)埋槽道中間的間隔與建筑方面的水準(zhǔn)建筑鋼筋間隔完全一致，這還可.. 全文

鍍鋅托臂支架加固的基本原理是：通過對(duì)機(jī)電管線及設(shè)備的力進(jìn)行核算，并對(duì)管線及設(shè)備與建筑構(gòu)體的聯(lián)接進(jìn)行抗震加固并對(duì)其進(jìn)行抗震驗(yàn)算，使機(jī)電管線及設(shè)備與建筑結(jié)構(gòu)體建立牢靠聯(lián)接。 全文

在保證置入構(gòu)件的垂直型以后，將地鐵管片預(yù)埋槽道電焊焊接到建筑鋼筋上，以保證置入的支撐點(diǎn)不容易挪動(dòng)。固定不動(dòng)的預(yù)埋槽道與UV型槽的反面堅(jiān)固聯(lián)接，預(yù)埋槽道中間的間隔與建筑方面的水準(zhǔn)建筑鋼筋間隔完全一致，這.. 全文