濃密機刮泥機減速機驅動裝置采用單級蝸桿蝸輪減速傳動，可由擺線針輪減速機、調速電機通過鏈輪鏈條、三角帶輪帶動或直聯。該設備為低速輸出傳動裝置，輸出扭矩大、噪音低、運行平穩、無泄漏。主要用于水處理設備排泥機械配套產品。減速機有手動提升、手電兩用提升的等形式，可根據用戶要求增加安全剪切銷及彈簧式過扭矩自動保護裝置（JGZ4500），確保整套設備安全運轉

濃密機刮泥機減速機刮泥機減速機發熱和漏油。為了進步功率，蝸輪減速機通常均選用有色金屬做蝸輪，蝸桿則選用較硬的鋼材。由所以滑動沖突傳動，作業中會發作較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹發作差異，從而在各合作面構成空隙，光滑油液由于溫度的升高變稀，易構成走漏。構成這種狀況的緣由主要有四點，一是原料的調配不合理；二是嚙合沖突面外表的質量差；三是光滑油增加量的挑選不正確；四是裝置質量和運用環境差。

濃密機刮泥機減速機過載保護通過扭矩數值監控的方式防止扭矩過載的中心傳動刮泥機過載保護裝置,目的是防止載荷過大,損壞傳動機構.為了實現這一目的,在電機和變速器中間安裝扭矩測量裝置,傳出扭矩信號到可編程控制器控制電機開啟和關停的.工作時工作阻力扭矩先傳遞到回轉支承,回轉支承再傳遞到變速器,然后傳遞到扭矩測量裝置,阻力扭矩由扭矩傳感器輸出到可編程控制器,通過在可編程控制器中設定變速器的額定載荷,來控制電機,進而防止驅動裝置過載,保護刮泥機.所述扭矩傳感器和變速器通過漸開線花鍵副連接,動力傳遞平穩. 主權項：一種中心傳動刮泥機過載保護裝置,包括：電機、變速器、回轉支承和支撐架,其特征是：還包括扭矩測量裝置和可編程控制器,電機與變速器通過扭矩測量裝置連接,扭矩測量裝置包括扭矩傳感器和扭矩測量裝置外殼,所述變速器的輸出齒輪軸與回轉支承相連接,工作時工作阻力扭矩先傳遞到回轉支承,回轉支承再傳遞到變速器,然后傳遞到扭矩測量裝置,阻力扭矩由扭矩傳感器輸出到可編程控制器,通過在可編程控制器中設定變速器的額定載荷,來控制電機,進而防止驅動裝置過載,保護刮泥機。