隧道托臂支架對(duì)于很多業(yè)內(nèi)的用戶來(lái)說(shuō)，也都使用過(guò)，其實(shí)它在整個(gè)產(chǎn)品上面，有著自己多方面的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)，首先的是它在硬度上面有著更好的表現(xiàn)，我們也都知道，對(duì)于抗震托臂來(lái)說(shuō)，它首先要達(dá)到的也就是承重能力，而承重.. 全文

高鐵預(yù)埋槽道都是采用鋼制的材質(zhì)，從而也是為了增加設(shè)備的使用壽命以及工作時(shí)的穩(wěn)定性，在多時(shí)候這一種預(yù)埋槽道道使用能夠提高整體的工作的效率，在使用的時(shí)候也是非常方便，質(zhì)量也好。 全文

綜合管廊預(yù)埋槽道在鋪設(shè)全過(guò)程中，一定要緊靠模版，左右、上下誤差到20毫米危害并不大，而前后左右歪斜將導(dǎo)致角鐵與預(yù)埋件中間觸碰降低，工程施工難度系數(shù)增加。采取一定的有效措施，墊高鋼塊等均為點(diǎn)接觸，承受力.. 全文

鍍鋅預(yù)埋螺栓具有較好的耐腐蝕的性能，所以具有較好的使用性，而且具有較強(qiáng)的緊固性，一般不易出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象。 全文