CWO蝸輪蝸桿減速機（器）適合在什么樣的環(huán)境工作？渦輪我汗減速機的保養(yǎng)及基本常識經常讓很多用戶忽略的一個原因，造成減速機的故障原因其實往往就是忽略了工作中一些細節(jié)造成的，那么其中的一點細節(jié)你是否了解？渦輪蝸桿減速機適合在什么的工作環(huán)境工作？這點如果不注意會影響到減速機的故障重要原因及壽命。渦輪蝸桿減速機工作環(huán)境溫度為-40～45℃，環(huán)境低于-30℃或者高于60-30℃，必須更換特殊材質的油封；如果低于0℃，啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。初次使用渦輪蝸桿減速機時，在其運轉150-400小時后更換潤滑油，以后的換油蝸輪減速機周期小于或等于4000小時。2定期檢查油的份量和質量，保留足夠潤滑油，及時更換混入雜質或變質的油。蝸輪蝸桿減速機的操作系數(shù)是取決于實際操作環(huán)境的，當選擇合適的服務系數(shù)必須考慮在輸出端的負載性質、每天運轉的時間以及啟動的頻率等等因素。

CWO蝸輪蝸桿減速機（器）有哪些常見的故障呢？機器設備在使用中常會出現(xiàn)發(fā)燙、滲油、磨損等故障和問題。蝸輪蝸桿減速機發(fā)燙主要是由于機器設備的各個部件在傳動運行過程中摩擦生熱產生熱量，特別是蝸輪、蝸桿的材料多為硬質鋼材，因此在傳動時更容易出現(xiàn)間隙。在這樣的傳動情況下，機器設備中的油液也會在熱量的作用下變得稀薄，從而導致油液泄漏。另外，像齒輪、軸承等部件磨損也是這種機器設備常見的故障，一般來說，慢速磨損是機器設備的正常損耗，但是快速磨損則是需求關注的非正常問題。

CWO蝸輪蝸桿減速機（器）軸承損壞減速機發(fā)生故障時，即使減速箱密封良好，該廠還是經常發(fā)現(xiàn)減速機內的齒輪油已經被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因為減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后產生的水分凝聚造成;當然，也和軸承質量，裝配工藝方法密切相關。