尼龍制品，具有突出的耐磨性能，它的摩擦系數(shù)通常為0.1-0.3作為酚醛塑料布1/4，巴式合金的1/3是一種優(yōu)異的自潤滑材料良好的機械性能。尼龍制品的硬度大，并具有較高的抗張性，抗彎曲度和沖擊強度及較高的延伸，它的抗壓強度和金屬不相上下，它的疲勞強度和鑄鐵和鋁合金同等水平。穩(wěn)定的化學(xué)穩(wěn)定性，它對化學(xué)物無論是弱堿、醇脂、碳氫化合物，油脂均不受影響。比重輕，具有韌性好、耐磨力強，耐油，抗震等特點，適用于制作耐磨零件，傳動結(jié)構(gòu)件，家用電器零件，汽車制造零件，防止機械零件，華工設(shè)備，電器絕緣零件。如渦輪、齒輪、軸承、葉輪、葉片、絲桿、高壓墊圈、密封圈、螺母、螺絲、梭子、套筒、軸套連接器等。

齒輪加工中根據(jù)不同的目的，安排兩類熱處理工序。 (1)毛坯熱處理在齒坯加工前后安排預(yù)備熱處理—正火或調(diào)質(zhì)。其主要目的是消除鑄造及粗加工所引起的殘余應(yīng)力，改善材料的切削性能和進步綜協(xié)力學(xué)性能。 (2)齒面熱處理齒形加工完畢后，為進步齒面的硬度和耐磨性，常進行滲碳淬火，高頻淬火，碳氮共滲和氮化處理等熱處理工序。

齒輪應(yīng)按照使用時的工作條件選用合適的材料。齒輪材料的合適與否對齒輪的加工性能和使用壽命都有直接的影響。 一般來說，對于低速重載的傳力齒輪，齒面受壓產(chǎn)生塑性變形和磨損，且輪齒易折斷。應(yīng)選用機械強度、硬度等綜協(xié)力學(xué)性能較好的材料，如18CrMnTi；線速度高的傳力齒輪，齒面輕易產(chǎn)生疲憊點蝕，所以齒面應(yīng)有較高的硬度，可用38CrMoAlA氮化鋼；承受沖擊載荷的傳力齒輪，應(yīng)選用韌性好的材料，如低碳合金鋼18CrMnTi；非傳力齒輪可以選用不淬火鋼，鑄鐵、夾布膠木、尼龍等非金屬材料。一般用途的齒輪均用45鋼等中碳結(jié)構(gòu)鋼和低碳結(jié)構(gòu)鋼如20Cr、40Cr、20CrMnTi等制成。